广东工业大学蕴瑜课堂

《理论力学》是研究物体机械运动一般规律的科学，是高等工科院校土木、机械、航空等专业的重要技术基础课程，也是连接大学物理等基础课与后续材料力学、结构力学、专业课之间的桥梁-1。

本课程主要包含三大部分内容：静力学（受力分析、力系简化与平衡方程）、运动学（点的运动、刚体的基本运动和平面运动）以及动力学（质点与质点系动力学、动能定理、动量定理、达朗贝尔原理等）。课程注重基本概念、基本理论和基本方法的培养，强调从工程实际问题中抽象出力学模型的能力。

依托蕴育课堂的智慧教学环境，本课程将打破传统“板书+PPT”的单向灌输模式，致力于实现以下教学目标：

1. 知识掌握： 使学生系统掌握力系的简化与平衡、运动分析、动力学普遍定理等核心知识。

2. 能力培养： 培养学生严密的逻辑思维能力、科学的抽象化能力（建立力学模型）以及解决复杂工程问题的初步能力。

3. 素质提升： 通过探究式学习，培养学生的创新意识和科学精神，为学习后续专业课程及从事相关工程技术工作打下坚实基础。

本课程是道路桥梁与渡河工程专业的一门专业选修课，其主要内容包括：施工过程组织原理与施工进度图，公路施工组织设计，公路工程施工现场生产要素管理，施工项目成本管理，公路工程施工技术管理等。通过该课程的学习，使学生了解公路施工组织的任务和要求，懂得基本建设工作和公路建筑施工活动的科学程序，掌握公路施工过程的组织原理、流水作业法和网络计划技术等施工组织理论和方法，培养学生综合应用工程技术和经济管理等课程所学的知识，进行公路施工组织设计的能力和初步具有解决实际工程管理问题的能力，为以后学习其它专业课程和工作打下基础。

    桥梁是供行人、车辆、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线路的架空构筑物。自古以来，桥梁与人们的生产、生活关系密切，并与各个时代、各民族的科技发展和文化特点有着直接的联系。随着现代桥梁的发展，桥梁工程已经发展成融合理论分析、设计、施工控制与管理一体的系统性学科，属于土木工程的一个重要分支。桥梁工程课程是土木工程道路桥梁与渡河工程专业本科生的专业必修课程。课程任务主要是使学生了解我国常用桥梁的基本构造原理，掌握简支梁桥、连续梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥的设计计算方法，初步具备一般桥梁设计技能的基础和设计计算复杂桥梁结构的能力。同时，也为学生进一步选修有关桥梁工程方面的其他课程（如桥梁施工、桥梁结构电算等）打下基础。

  结构设计的基本原理及方法是是桥梁工程设计的重要基础。《结构设计原理》是土木工程（道路桥梁工程）专业的核心课程，是土木工程（道路桥梁工程）专业的主干专业基础课，在土木工程（道路桥梁工程）专业课程中举足轻重。

  主要包括：各种工程结构的特点及适用范围，钢筋混凝土结构的基本概念及材料，结构极限状态法设计计算的原则，钢筋混凝土受弯构件，钢筋混凝土受扭构件，钢筋混凝土轴心受压构件，钢筋混凝土偏心受压构件，钢筋混凝土受拉构件，钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算，局部承压，深受弯构件，预应力混凝土结构的基本概念及其材料，预应力混凝土受弯构件，部分预应力混凝土受弯构件，圬工结构的基本概念与材料，圬工结构构件等内容。

  通过学习，要求学生掌握钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构及圬工结构的各种基本构件受力特性、设计原理、计算方法和构造设计。了解现行结构设计规范规定的理论依据及相关领域的最新研究成果，为培养专业素质打下坚实的基础。

随着我国国民经济的迅速发展，钢结构在建筑结构中应用的比率越来越高。高层与超高层建筑、大跨度空间结构、桥梁结构等建筑物中大量采用钢结构或钢与混凝土组合结构，为钢结构的进一步发展提供了很广阔的发展空间。本课程是土木工程专业的一门重要的主干专业课，是专业基础课《钢结构设计原理》的后续部分，广东工业大学土木工程专业《建筑钢结构设计》课程配套的同步线上课程。课程内容主要包括重（中）型厂房结构设计、轻型门式刚架结构、大跨屋盖结构和多（高）层房屋结构等四部分，着重阐述各种类型房屋钢结构体系的基本形式结构布置、结构体系的受载分析以及设计中的主要问题。

《水力学》是给排水科学与工程专业的一门专业理论基础课。本课程主要介绍以水为代表的流体运动规律及应用，主要包括水静力学、水动力学的基本概念、基本原理和计算方法。